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影片長度 - 1:30
Hi 大家好,我是 Henry,今天要為大家介紹的 DEMO 是VR/AR 解決方案,VR/AR 解決方案可以實現高達 5K 的超清顯示,以及高達 120Hz 的高刷新率,配合新唐 AHRS 演算法,能實現六自由度運動追蹤,獲得全面的 VR 體驗,此方案是基於 MIPI 轉換晶片KM86473D,經由 MCU M482 進行配置,可以選擇支援 HDMI 2.0或 DP 1.4 輸入,最高輸入頻寬可達每秒 32 Gbit,並且支援最多 4 組 MIPI DSI 輸出,最高輸出頻寬可達每秒 40 Gbit,在出廠前,KM86473D 會預燒 HDCP 金鑰可以支援 HDCP 1.4 與 2.3,並內置 VESA DSC 1.2a 編碼器,可以壓縮輸出頻寬,同時也內置了可實現四倍圖像放大的獨家演算法,新唐提供完整參考原理圖及 PCB 圖,協助各位快速實現硬體設計,同時提供完整的 MCU 參考程式碼便於進行客製化修改,以上就是此次 DEMO VR/AR 解決方案的介紹,我是 Henry。
#zh-Hant #Application #Seminar #General
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前瞻應用
研討會
影片長度 - 1:36
我是新唐馬達應用行銷部 曾明雲
現在為大家介紹以 NM1240 實現滑板車驅動控制
簡單的為各位介紹滑板車
這邊是油門,這邊是剎車,那這裡呢就是滑板車的驅動器
裡面就是 NM1240及 Gate driver 加上 6 個 Mos 來驅動馬達
那控制滑板車驅動器所需的控制策略
首先是鎖相,再來就是啟動及剎車策略
以三相電流獨立調控,以及 FOC
FOC 裡面就包含了 2 個框轉換,以及 2 個 PI controller
上述的這些 Function,需要一個高速的 MCU
NM1240 就是非常適合,因為它有 60 Mhz 的內頻
可以把上述的這些功能呢放在裡面執行游刃有餘
再來 2KB Data Flash 可以提供使用者可以做參數儲存
SPI 介面可以直接與 PWM 中斷同步
可以直接很即時的將訊息輸出至示波器可以直接看到我們的控制結果
那我們來啟動馬達,啟動馬達藉由 SPI 介面輸出到 DA 板
直接可以看到三相的電壓電流命令
以及經由 E_Capture Function 所產生的角度
這樣子就能提供一個很友善的周邊
以上就是 NM1240 的介紹
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影片長度 - 1:30
哈囉,我是新唐科技的 PM Jenny
今天的話我們的主題要介紹的是
新唐新一代的 CSP-FET 產品
新唐最小的 CSP-FET 可以做到
尺寸小於 0.6mm x 0.6mm 這麼小
大家肯定很好奇
新唐提供這麼小的 MOSFET 產品可以用在哪些地方呢
新唐目前 CSP-FET 最廣泛被使用在
像是手機,還有手持式裝置,甚至還有一些電池管理上的開關
可以看到我們前面的這個展板
最小的尺寸從左上方這邊
最小的尺寸可以做到 0.6mm x 0.6mm
新唐的電壓幅度是從12V,22V,以及最高電壓是 40V 的範圍
新唐都有產品可以支持
那新唐主打的是在低導通電阻
這個低導通電阻的話最低甚至可以支持到 0.1m 歐姆
所以在這樣低導通電阻的優勢下
無論是在做充電傳輸的速度上面,或是散熱效果方面
都比競爭對手來的優異許多
所以這個也是為什麼我們的客人非常廣泛地將
CSP-FET 使用在手持式的手機,還有平板
以及穿戴式裝置等等的 wearable device 上面
好的,謝謝大家的收看
這就是我們今天對於 CSP-FET 的介紹
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影片長度 - 1:13
大家好,我是新唐FAE,我叫Nick,接下來我就跟大家介紹nuvoton的邊緣運算解決方案之車牌辨識系統。
新唐的邊緣運算,主要是透過x86的PC去做訓練之後,將訓練的結果移植到我們新唐的M487開發板上面,做inference的推論,再將inference推論的結果,透過WiFi的Module傳送到另外一個M487開發板上面,會在LCD的屏上面顯示車牌辨識的結果,顯示給大家看,接下來我就跟大家介紹新唐的M487開發板。
接下來跟各位介紹兩塊新唐的M487開發板,首先這一塊M487開發板裝載了一個cmos sensor那他會去擷取目前的車牌,擷取到目前的車牌之後會將推論的結果透過我們的WiFi module傳送到另外一塊的M487開發板,並將結果顯示在LCD的屏幕上面給大家看。
首先這一塊,車牌擷取到了1塊車牌號碼是VVV-1688,最終的結果是顯示屏在VVV-1688,以上就是我大家介紹新唐的M487開發板,謝謝大家。
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影片長度 - 1:20
Hi 大家好,我是 Henry
今天要為大家介紹的 DEMO 是Automotive Data Logger汽車數據紀錄儀
這個 DEMO 主要使用通過 AEC-Q100 Grade 2認證的車規級 MCU NUC131U
NUC131U 支援 CAN 2.0 總線功能
可以向引擎控制模擬器讀取各種 OBD-II 數據
例如車輛速度,引擎轉速,節氣門位置等等資訊
然後將讀取到的 OBD-II 數據,發送給負責人機介面處理的 N9H30
N9H30 會使用 emWin 庫繪製儀表板
並將接收到的資料,顯示在 7” TFT LCD上
當我們轉動模擬器的旋鈕,例如變更轉速時,可以看到儀錶板上的速度指針
因為 NUC131U 讀取到新的數值傳送給 N9H30 後而跟著變化
以上就是此次 DEMO,Automotive Data Logger汽車數據紀錄儀的介紹
我是 Henry
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影片長度 - 0:57
嗨我是新唐 FAE Ace
今天我要來介紹的電池管理的晶片,簡稱 BMIC
我們的 BMIC 有分成兩大類,一個是工業應用,第二個是車用
那我們這邊來介紹車用
我們的車用 BMIC 有三大訴求,一個是安全性,可擴展性以及耐久性
尤其是安全性,我們是使用車子的關係是有關於人身安全的
所以我們這部分一定有把持好
我們這邊有兩塊 BMIC 的板子
因為剛剛我的訴求有可擴展性,所以我們這邊有兩組 BMIC 的板子
可以各別控制兩組的電池串,那這塊就是 MCU
MCU 接到我們電腦的人機介面去做一些控制
當然我們沒有以實際的電池去做模擬,以電阻來做個電池串的模擬狀況
然後我們可以從人機介面上,有各個電池組的電壓狀況
以上就是車用 BMIC 的介紹
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影片長度 - 1:21
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影片長度 - 5:4
This video will introduce how Nuvoton utilizes all design resources for MA35D1. The Design Resource page assemble all MA35D1-related documents, software and hardware resources, divided into eight sections to streamline the search process and minimize user search time.
Let's take the NuMaker-HMI-MA35D1-S1 evaluation board as an example. Begin by exploring its features and identifying suitable applications. Then, leverage the design resource page to facilitate a quick and efficient development process, allowing you to get your own application in the shortest time.
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影片長度 - 14:45
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